طراحی آب‌بندی شده:
باتری‌های MF آب‌بندی شده هستند و نیازی به نگهداری منظم مانند پر کردن الکترولیت با آب ندارند.
کاهش تبخیر:
آنها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که تبخیر الکترولیت را به حداقل برسانند و نیاز به نگهداری را کاهش دهند.
شیرهای اطمینان فشار:
باتری اتمی (MF)، که با نام باتری‌های سرب اسید تنظیم‌شده با شیر (VRLA) یا سرب اسید مهر و موم‌شده (SLA) نیز شناخته می‌شوند، از شیرهای اطمینان فشار به عنوان یک مکانیسم ایمنی برای جلوگیری از افزایش بیش از حد فشار استفاده می‌کنند. این شیرها برای آزاد کردن گاز اضافی، عمدتاً هیدروژن، که در حین شارژ تولید می‌شود، طراحی شده‌اند و از آسیب به پوشش باتری جلوگیری کرده و عملکرد ایمن را تضمین می‌کنند.
نحوه عملکرد شیرهای تخلیه فشار در باتری‌های MF:
ساختار آب‌بندی شده:
باتری‌های MF با محفظه‌ای آب‌بندی شده طراحی شده‌اند که از نشت الکترولیت جلوگیری کرده و اتلاف آب را به حداقل می‌رساند.
تولید گاز:
در حین شارژ، به خصوص شارژ بیش از حد، مقداری گاز هیدروژن در داخل باتری تولید می‌شود.
افزایش فشار:
اگر گاز آزاد نشود، فشار می‌تواند در داخل باتری افزایش یابد و به طور بالقوه باعث تورم، نشت یا حتی انفجار خطرناک شود.
شیرهای تخلیه فشار:
این شیرها طوری طراحی شده‌اند که در یک آستانه فشار خاص باز شوند، گاز اضافی را آزاد کرده و از افزایش فشار جلوگیری کنند. آب‌بندی مجدد:
پس از آزاد شدن فشار، شیرها معمولاً دوباره آب‌بندی می‌شوند تا از ورود هوا به باتری جلوگیری کرده و اتلاف الکترولیت را به حداقل برسانند.
مشکلات رایج:
با اینکه باتری‌های MF برای نگهداری کم طراحی شده‌اند، اما همچنان می‌توانند مشکلاتی از جمله خرابی زودرس به دلیل سولفاته شدن، شارژ بیش از حد یا سایر عوامل را تجربه کنند.
مقاومت در برابر خوردگی:
به طور کلی به دلیل طراحی آب‌بندی شده، در برابر خوردگی مقاوم‌تر از باتری‌های مرطوب هستند.
هزینه اولیه بالاتر:
معمولاً قیمت خرید بالاتری در مقایسه با باتری‌های مرطوب دارند. شما می‌توانید از این قسمت قیمت باتری ماشین را به صورت روزانه چک کنید.
نظارت بر سطح الکترولیت: نیاز به نظارت منظم و پر کردن الکترولیت (مخلوطی از آب و اسید سولفوریک) دارد.
نیاز به تعمیر و نگهداری: نیاز به تعمیر و نگهداری دارد تا اطمینان حاصل شود که سطح الکترولیت برای عملکرد بهینه کافی است.
هزینه اولیه کمتر: عموماً مقرون به صرفه‌تر از باتری‌های MF است.
احتمال خوردگی: به دلیل الکترولیت در معرض دید، می‌تواند بیشتر مستعد خوردگی باشد.
دماهای شدید:
دماهای شدید، چه گرم و چه سرد، می‌توانند به طور قابل توجهی بر عملکرد و طول عمر باتری‌های سرب-اسیدی مرطوب (غرق در آب) تأثیر بگذارند. دمای بالا واکنش‌های شیمیایی درون باتری را تسریع می‌کند و منجر به افزایش خوردگی، از دست دادن آب و تخلیه خودکار می‌شود، در حالی که دمای سرد ظرفیت را کاهش داده و مقاومت داخلی را افزایش می‌دهد.
اثرات دمای بالا:
واکنش‌های شیمیایی تسریع‌شده:
دمای بالاتر واکنش‌های شیمیایی درون باتری را تسریع می‌کند و باعث تخریب سریع‌تر مواد فعال و به‌طور بالقوه منجر به فرار حرارتی می‌شود.
از دست دادن آب:
در باتری‌های غرق‌شده، دمای بالا باعث تبخیر سریع‌تر الکترولیت (آب و اسید سولفوریک) می‌شود که منجر به کاهش ظرفیت و نیاز به نگهداری مکرر می‌شود.
افزایش خود تخلیه:
میزان خود تخلیه، که در آن باتری هنگام عدم استفاده شارژ خود را از دست می‌دهد، با افزایش دما افزایش می‌یابد و عمر مفید باتری را کوتاه می‌کند.
فرار حرارتی:
گرمای بیش از حد می‌تواند منجر به فرار حرارتی شود، یک وضعیت خطرناک که در آن باتری به‌طور غیرقابل کنترلی بیش از حد گرم می‌شود و به‌طور بالقوه باعث آتش‌سوزی یا انفجار می‌شود.
نتیجه و تفاوت باتری اسیدی و اتمی :
باتری‌های MF راحتی و نیاز به نگهداری کمتری را ارائه می‌دهند، اما هزینه اولیه بالاتری دارند.
باتری‌های مرطوب مقرون به صرفه‌تر هستند و ممکن است در شرایط خاص (مثلاً آب و هوای بسیار بد) ترجیح داده شوند، اما به نگهداری بیشتری نیاز دارند.