مرحله بیست و هشتم فروش فوری ایران‌خودرو باعرضه سه محصول برگزار شد. بیش‌ترین سود نصیب برندگان خودروی پژو ۲۰۷ شد و برندگان این خودرو سود حداقل ۱۴۶ میلیون تومان را بر اساس قیمت‌های روز بازار خودرو به جیب زدند.
مرحله بیست و هشتم فروش فوری ایران‌خودرو باعرضه سه محصول رانا پلاس سقف شیشه‌ای با گیربکس ۶ دنده، پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای و دنا پلاس تور بو اتوماتیک برگزار شد و برندگان خوش‌شانس تاتاری خودرویی مشخص شدند. بر اساس آمارهای منتشرشده ایران‌خودرو برای این مرحله در مجموع هفت هزار خودرو عرضه کرده بود که دنا پلاس تور بو اتوماتیک با چهار هزار، بیش‌ترین و رانا پلاس سقف شیشه‌ای با هزار، کم‌ترین ظرفیت را داشتند. دو هزار دستگاه هم ظرفیت پژو ۲۰۷ دنده‌ای سقف شیشه‌ای در این مرحله بود. در این مرحله کم‌ترین شانس برنده شدن مربوط به متقاضیان پژو ۲۰۷ بود جایی که از هر ۱۰ هزار متقاضی، قرعه شانس فقط به نام ۸ نفر درآمد. در نقطه مقابل متقاضیان دنا پلاس بیش‌ترین شانس را برای برنده شدن داشتند. احتمال برنده شدن این افراد ۰.۸۲ درصد بود، یعنی از هر ده هزار متقاضی ۸۲ نفر برنده این تاتاری بودند. بیش‌ترین سود (رانت) نصیب برندگان خودروی پژو ۲۰۷ شد؛ در حالی این خودرو با قیمت ۲۳۳ میلیونی عرضه شد که قیمت آن در بازار به حدود ۳۸۰ میلیون تومان می‌رسد؛ یعنی برندگان این خودرو سود حداقل ۱۴۶ میلیون تومان را بر اساس قیمت‌های امروز بازار خودرو به جیب می‌زنند که این رقم در روز تحویل شاید بالاتر هم برود. برندگان خودرو دنا و رانا نیز به ترتیب رانتی معادل ۹۶ و ۸۲ میلیون تومانی را از آن خود کردند.
چرا وعده ارزانی قیمت
خودرو شکست خورد؟
در حالی ۱۵۸ روز از زمانی که ابراهیم رئیسی کلید نهاد ریاست‌جمهوری را تحویل گرفت می‌گذرد که در این بازه زمانی قیمت‌ها دست‌خوش تغییرات عجیب‌وغریبی شده است. پرطرفدارترین خودرو، یعنی پراید، شاهد رشد ۳۳ درصدی قیمت‌ها بوده است. خودروسازان نیز آذرماه به‌طور رسمی، ۱۸ درصد بر قیمت‌های خود افزودند.
سید رضا فاطمی‌امین، وزیر صمت نیز در عین این‌که چندین بار درباره برنامه خودرویی خود سخن گفته بود، در آبان ماه پس از بازدید از خط تولید خودروی تارا اتوماتیک، از روند نزولی قیمت خودرو در بازار آزاد تا پایان سال خبر داد. به گفته وی، «تا پایان سال بالغ بر ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو بیش از برنامه پیش‌بینی‌شده تولید می‌شود؛ ضمن این‌که سال آینده تولید خودرو توسط خودروسازان به بیش از یک‌میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید که در آن مقطع دیگر قرعه‌کشی برای خودرو نخواهیم داشت و قیمت‌ها نیز کاهش می‌یابد.» فاطمی‌امین حتی در آبان ماه در توییتی وعده داده بود که «خیلی زود قیمت‌ها کاهش پیدا می‌کند.»
وزیر صمت از موضع قبلی خود عقب نشست و در اظهارنظری، عنوان کرد: «اصلاحات در قیمت بسیار کمتر از تورم بوده است.» به گفته وی، «تورم کشور ما بالای ۴۰ درصد است، ولی از ابتدای سال تاکنون تنها ۱۸ درصد افزایش قیمت خودرو را شاهد بودیم. به عبارتی اصلاح قیمت خودرو به میزان نصف مقدار تورمی بوده که در بازار و کالاها وجود دارد.»
خودرو ۷ تا ۴۰ درصد گران شد
بررسی روند بازار خودرو نشان می‌دهد که در بازه ۱۵۸ روز گذشته، شاهد رشد ۷ تا حدود ۴۰ درصدی قیمت خودرو بودیم. آن طور که در میان قیمت‌ها دیده می‌شود، در حالی دیروز در بازار پراید با قیمت ۱۸۸ میلیون تومان به فروش می‌رود که دوازدهم مردادماه امسال ۱۴۲ تومان قیمت داشت. همچنین پژو ۲۰۰۸ در بازار یک میلیارد و ۱۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ دو ۲۷۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۵۵۸ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ بنزینی ۲۷۵ میلیون تومان و پژو پارس اتوماتیک ۴۲۳ میلیون تومان قیمت دارد و این در حالی است که ۱۲ مردادماه پژو ۲۰۰۸ با قیمت ۹۱۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ دو ۲۳۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۴۰۰ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ بنزینی ۲۲۰ میلیون تومان و پژو پارس اتوماتیک ۳۷۰ میلیون تومان به فروش می‌رفت.
گزارش‌ها حاکی از آن است که در بازه ۱۵۸ روز گذشته تیبا هاچ‌بک ۳۷ میلیون تومان، چانگان (مونتاژ) ۱۲۵ میلیون تومان، دنا معمولی ۵۵ میلیون تومان، دناپلاس تور بو ۶۰ میلیون تومان، راناپلاس ۱۸ میلیون تومان، ساینا EX ۴۴ میلیون تومان، سمند LX EF۷ ۲۰ میلیون تومان و کوییک دنده‌ای ۳۸ میلیون تومان گران شده است.
تیبا هاچ‌بک در حال حاضر در بازار ۱۸۷ میلیون تومان، چانگان (مونتاژ) ۶۱۵ میلیون تومان، دنا معمولی ۳۶۵ میلیون تومان، دناپلاس تور بو ۵۳۰ میلیون تومان، راناپلاس ۲۷۳ میلیون تومان، ساینا EX دنده‌ای ۱۹۴ میلیون تومان، سمند LX EF۷ در حدود ۲۸۰ میلیون تومان و کوییک دنده‌ای ۱۹۷ میلیون تومان قیمت دارد.