حمید جلالوندی، مدیر دفتر ارزیابی‌های محیط‌زیستی سازمان حفاظت محیط‌زیست در پاسخ به این سؤال که آیا پروژه ملی «پل خلیج‌فارس» که جزیره قشم را به استان هرمزگان متصل می‌کند و به گفته رئیس‌جمهور تا ۱۴۰۳ به بهره‌برداری خواهد رسید، مجوز ارزیابی سازمان حفاظت محیط‌زیست را دریافت کرده است، به ایلنا گفت: در حدود شش سال پیش یک ارزیابی بر این پروژه انجام شد و فعلاً این پروژه مجوز ارزیابی محیط‌زیستی ندارد، زیرا به دستور رئیس‌جمهور وقت، یعنی آقای روحانی این طرح متوقف‌شده بود تا مشکلات محیط‌زیستی‌اش حل شود. بنابراین از سوی مجری برای اخذ مجوز این طرح از سازمان حفاظت محیط‌زیست پیگیری انجام‌نشده بود.
او افزود: در همان سال گزارشی در ارتباط با اثرات زیست‌محیطی این پروژه داده‌شده بود که منتهی به موافقت یا مخالفت سازمان حفاظت محیط‌زیست نشد. دریکی از سفرهای استانی رئیس‌جمهور وقت مسائلی در ارتباط با اثرات زیست‌محیطی این پروژه بر جنگل‌های حرا با ایشان مطرح شد که باعث شد پروژه متوقف بماند و مجری نیز به دنبال این نیامد که مشکلات این طرح را حل کند و اصلاً در این پنج یا شش‌ساله اخیر پیگیری برای درخواست رفع نواقص نداشته‌اند. بنابراین پرونده این پروژه‌ها به صورت بلاتکلیف در سازمان حفاظت محیط‌زیست مانده بود.
جلالوندی در پاسخ به این سؤال که مهم‌ترین ایرادات واردشده از سوی سازمان حفاظت محیط‌زیست به این پروژه چه بود؟ گفت: اصلی‌ترین موضوع تأثیر اجرای این پروژه بر جنگل‌های حرا بود. قرار بود بر سر این‌که تعداد پایه‌های پل خلیج‌فارس چند عدد و با چه فاصله‌ای باشد که مشکل رسوب‌گذاری را نداشته باشد، وارد بحث‌های کارشناسی شویم. بعدازاینکه رئیس‌جمهور وقت ایراداتی به این طرح گرفت، اصلاً مجریان طرح به دنبال گرفتن مجوزهای لازم نیامدند که مسئله را حل‌وفصل کنند. البته جزییات بیشتر درباره ایرادات این پروژه باید از معاونت دریایی پیگیری شود.
او در پاسخ به این سؤال که آیا سازمان حفاظت محیط‌زیست در این ارتباط اقدامی در دست اجرا دارد، گفت: محیط‌زیست نباید در این زمینه دست به انجام اقداماتی بزند. مجری طرح باید اقدام کند که از تخریب محیط‌زیست جلوگیری شود. البته ممکن است در اداره محیط‌زیست هرمزگان در ارتباط با این پروژه اقداماتی انجام‌شده باشد.