گروه اجتماعی: حادثه هولناک انفجار در بندر شهید رجایی ظهر روز شنبه(6 اردیبهشت) همزمان با مذاکرات ایران و امریکا در عمان رخ داد. 4 روز از این واقعه تلخ سپری شده است و به تدریج پشت صحنه انفجار آشکار می‌شود. در این ارتباط استاندار هرمزگان گفت: «علت حادثه بندر شهید رجایی به دلیل خلاف اظهاری، بی دقتی و سهل انگاری بوده است.» مدیرعامل شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا نیز گفت: این سانحه درپی اظهار خلاف محموله‌های وارداتی رخ داده و محموله‌های «بسیار خطرناک» منفجر شده که تحت عنوان «کالای معمولی» وارد و دپو شده بود صورت گرفت. گفتنی است که تعداد جانباختگان حادثه انفجار 70 نفر، مصدومان 1243 نفر و مفقودان 22 نفر بوده است. در همین حال روز گذشته خبری منتشر شد که شرکت آوانار پارسیان در شهر میمه اصفهان دچار آتش سوزی شد که بر اثر آن دو نفر از کارگران جان باختند و چند نفر هم دچار سوختگی شدند. در خبری دیگری که ایرنا منتشر کرد سرویس دانش‌آموزان دختر در ارومیه دچار حریق شد که بر اثر آن ۱۰ دانش آموز دچار سوختگی شدند. این اتفاقات نشان می دهد که نظارت و کنترل بر نهادها ضعیف است و باید افزایش پیدا کند.

نقطه انفجار، محموله‌های «خطرناک» 
حسین دهقان، رییس بنیاد مستضعفان درباره انفجار در بندر شهید رجایی در محوطه شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا، زیر مجموعه بنیاد مستضعفان به ایلنا گفت: در این باره بعداً حرف خواهم زد. وزارت راه و شهرسازی در این باره باید پاسخگو باشد. این در حالی است که جعفری، مدیرعامل شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا به عنوان شرکتی که انفجار مهیب بندر شهید رجایی در محوطه اختصاصی این شرکت رخ داده بود، گفت: این سانحه درپی اظهار خلاف محموله‌های وارداتی رخ داده و محموله‌های «بسیار خطرناک» منفجر شده بندر شهیدرجایی تحت عنوان «کالای معمولی» وارد و دپو شده بود. متاسفانه این اظهار خلاف، با در معرض خطر قرار دادن تمامی محدوده از کشتی تا انبار در بندر، موجبات بروز این سانحه شد و بر همین اساس شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا، پیگیری‌های قانونی را به‌عمل خواهد آورد.

عوامل سه گانه انفجار 
به اطلاع هم‌وطنان گرامی می‌رساند کمیته بررسی علل حادثه آتش‌سوزی در بندر شهید رجایی پس از برگزاری چندین جلسه با حضور کارشناسان و متخصصان، نتایج اولیه را به شرح زیر اعلام می‌کند:
 ۱- قصور در رعایت اصول ایمنی و پدافند غیرعامل محرز شده است.
 ۲- خلاف‌اظهاری در برخی موارد وجود داشته و دستگاه‌های امنیتی و قضائی با جدیت در پی شناسایی خاطیان هستند.
 ۳- علت‌یابی قطعی این حادثه مستلزم بررسی کامل و همه‌جانبه ابعاد مختلف آن است که به دلیل الزامات کارشناسی، نیازمند طی شدن فرایندهای فنی و آزمایشگاهی است؛ اگرچه بدون فوت وقت مراحل اجرایی آن دنبال خواهد شد و در اسرع وقت به اطلاع عموم مردم خواهد رسید.
 اطمینان داده می‌شود که با مقصران این حادثه بدون اغماض برخورد خواهد شد.

پرداخت خسارت آسیب دیدگان
معاون اتکایی بیمه مرکزی با بیان اینکه بندر شهید رجایی و بخش‌های مختلف آن بیمه هستند، گفت: برای خودروهایی که در انفجار بندر شهید رجایی آسیب دیدند اما بیمه بدنه ندارند از سایر ظرفیت‌های بیمه‌ای مانند پوشش بیمه مسئولیت ثالث اموال استفاده خواهد شد.
مجید تقی‌لو درباره وضعیت پوشش بیمه‌ای کانتینرهای آسیب دیده در بندر شهید رجایی گفت: معلوم نیست که تمام کانتینرها بیمه باشند فعلا اینکه بیمه نامه و سرمایه آنها چه بوده و چقدر است، مشخص نیست. ابتدا باید اعلام خسارت صورت بگیرد و بیمه نامه‌ها ارایه شوند تا پوشش بیمه‌ای بارها و کانتینرها احصا و مشخص شود. بندر شهید رجایی و گمرک دارای پوشش بیمه‌ای است و بخش‌های مختلف بندر هم توسط پیمانکاران بیمه شده اند. بیمه نامه اصلی بندر بیمه البرز و سینا است. اولویت بیمه مرکزی این است که در صورت محرز بودن پوشش بیمه‌ای، خسارت آسیب دیدگان توسط بیمه گران مربوطه پرداخت شود.  یکی از اولویت‌ها، بیمه فوتی‌ها و جبران خسارات است که در اسرع وقت  انجام می‌شود. خسارت‌ مربوط به بیمه بدنه خودرو به تعداد ۲۱۲ پرونده است.